江苏苏州建筑,畅游苏州一日之流水帐

江苏苏州建筑,畅游苏州一日之流水帐

从留园出来,下一步去西园寺。这其实是计划外的一项。但我说过,寺庙陵墓古城墙,正是我所爱也,而且从地图上看,两地也只相隔一条马路。事实上走过去感觉比地图上看到的要远一些,不过十五分钟也就到了。西园寺全称西园戒幢律寺,门票25元。对于北方来的游客来说,这是一个很有特点的景点,因为它是一座园林式的寺庙。我不知道这么说是不是合适,因为它的结构是东为庙宇,西为寺园,建筑学家用八个字概括了它的风格:寺在园中、园即寺景。时至中午了,进寺第一件事就是要填饱肚子。寺里有卖素斋的,要了两个素菜包子、一个元松糕,说实话味道稀松,放在平常,估计是要吃一个扔一个了,不过因为是在苏州嘛,吃在嘴里,倒觉得别有风味似的。这是一座目前还行使着自身功能的寺庙,有和尚主持,香火也很旺盛。寺内有一座罗汉堂,吸引了很多人,也流传着数罗汉知前生的说法,和我上半年去过的武汉归元寺几乎一模一样。后来查了资料才知道,原来中国有著名的四大罗汉堂,苏州西园寺和武汉归元寺同列其中,另外两座是成都的宝光寺和北京的碧云寺。提到碧云寺,我倒依稀记起了游览时确实有座很大的罗汉堂,只是当时不懂这些,也不曾用心看过。如今的碧云寺已经没有了香火,记得当时,我们每人在寺里买了一把香,但由于不让烧,便放到了大殿的桌案上,等逛了一圈回来,发现香已经没了,不知是被佛祖收了去呢还是被工作人员收了去,呵呵。西园寺是我见到的最漂亮的寺庙,全缘自它西边的这个园子。一条河贯通了整个园子,汇成了一个湖,叫做放生池。湖中有一个亭子,再往边上走是松柏假山还有长廊,很简单,没有那么精致和繁缛,但让人很清净。有一个和尚在湖边,拿一把折扇作唐伯虎风流潇洒状,很想把他拍下来,想想有点不尊重,便放弃了。下一站是寒山寺。一首诗成就了一座寺,这又是中国文化的一个典型。从西园路乘游3路车,投币1元。地图上没有寒山寺这一站,去寒山寺都要到“来凤桥”下,诗里交待的很清楚:姑苏城外寒山寺。这已经是苏州老城之外了。下车后,不用过马路,往回走一点,在路口一直向西走(不要怕分不清东西南北,那只有往寒山寺方向的一条路),大概走一站地就到了寺门口了。寒山寺门票20元。与拙政园的70元、虎丘的60元、留园的40元相比,寒山寺算得上有自知之明,因为在我看来,这座寺庙已经不值一逛了。庙小人多,几乎迈不开步,很多建筑都是新的,寺里的塔只允许登到二层。所有一切,让我觉得这座庙只不过是名声在外罢了。只转了半个多小时,其中还有十分钟是坐在长廊里休息。出寺,往回走的路上,有一个江枫园,也是一个新圈的景点,如果你想体会当年张继“江枫渔火对愁眠”的感觉,可以买票进去看看,好象是25元,里面有枫桥和铁岭关等景点。寒山寺,怎么说呢,在中国人甚至在日本人的心里,印象都太深刻了。来苏州,不来寒山寺,那就是不完整的,然而来了之后,心中的那股情结便会立刻消失得灰飞烟灭,注定是失望而归。按计划的下一站是去城南的唐寅园,在刚才下车的来凤桥站乘10路汽车。站牌上明明有唐寅园一站,但不知为何走着走着,错过去了,于是在某一站下车,看到有去横塘的车,便一时性起去了横塘。这一段日后会专门写一篇文章的,在此不多说了。从横塘乘游4路,一站地到唐寅园。下车往回走一点,有一个很不起眼的甚至有点败落的庭院便是唐伯虎的安身之地,门票5元。这恐怕是苏州城当天游人最少的一个地方了,前后一小时内,我见到的游人不超过10位。大家都默默无语地祭拜着这位江南第一才子。“不炼金丹不坐禅,不为商贾不耕田。闲来写幅青山卖,不使人间造孽钱。”这样的臭脾气注定了他一生的贫困凄苦,据说他死后的丧葬还是几个朋友凑钱为他置办的。然而他为我们留下的故事和才情却是一片灿烂!他是明朝文化乃至中国文化史上一抹最靓丽的色彩。余秋雨先生就曾评价他为中国增添了几页非官方文化,让一派严肃的中国文化变得活泼起来。出了唐寅园,已经快4点了,接下来按计划还应有两个景点——盘门和沧浪亭,不过从时间上看已经来不及了,二选其一,我决定去沧浪亭。游4路可以到,也可以坐其他车到文化宫,然后在人民路向北走300米,右手边的一个巷子里。沧浪亭是目前苏州最古老的一个园林,北宋时被贬谪到此的诗人苏舜钦所购,并作名篇《沧浪亭记》。我之所以一定要到这里,倒并非对苏诗人有多么崇敬之情,而是为了另一个故事。读清朝苏州人沈三白的《浮生六记》,颇为他与妻子陈芸之间的感情挂怀不已,两个人一起经过富贵,也一起共过患难,不离不弃,恩爱不断。他们两个经常一起到沧浪亭谈天游玩,有一年中秋,又一起到这个园子里赏月。文中是这么描述的:“过石桥,进门折东,曲径而入。叠石成山,树木葱翠。亭在土山之巅,循级至亭心,周望极目可数里,炊烟四起,晚霞灿然。”“携一毯设亭中,席地环坐,守者烹茶以进。少焉,一轮明月已上林梢。渐觉风生袖底,月到波心,俗虑尘怀,爽然顿释。芸曰:‘今日之游乐矣!若驾一叶扁舟,往来亭下,不更快哉!’”多么可爱的女子啊!多么恩爱的夫妻呐!今日我游沧浪亭恰是中秋前几日,也恰是“晚霞灿然”的时候,走在夕阳西下的园子里,想像着他们相拥望月的身影,真应了亭上的那一幅楹联:清风明月本无价,近水远山皆有情。沧浪亭门票20元。门前石桥仍在,曲径仍在,叠石仍在,沧浪亭仍在,不妨在一个有夕阳或者有月亮或者有雨的日子里,去那里静静地坐上一坐,聆听一段三百年前的故事……步出沧浪亭,对面就是可园,但似乎并不开放。肚子饿了,在人民路上的肯德基解决了问题。已经6点了,夜幕降临苏州古城。步行两站地到新市桥北的码头,那里有游船可以水上游苏州。大概是国庆的缘故,平时7点半才开始的水上游,在6点半就有航班了。船票50元,送一瓶矿泉水,全程有导游讲解。导游妹妹很漂亮,讲解得也很清楚。我们实际上是在苏州的运河上环苏州古城一圈,共经过城门数座,各式各样的桥20座。这仅仅是连接运河的大桥,而苏州城内架在水上的小桥更是不计其数,难过唐人杜荀鹤会感叹“古宫闲地少,水巷小桥多”了。
一趟古运河游下来,大概用了一个半小时,也在苏州的历史中穿梭了一个半小时。苏州的夜景很美,故事也美。从船上下来,快八点了,又走了好半天才找到回景德路的公交车,到酒店已经快十点了,冲澡之后,趴在床上,再也起不来了……
第一天暴走结束,明天去无锡。

得月楼

图片 1

虎丘

江苏苏州建筑——西园戒幢律寺

寒山寺

图片 2

拙政园

以上是中国本网为中国建筑人士收集整理的关于“江苏苏州建筑”的详细建筑知识介绍。更多相关“苏州园林古建筑”、“苏州有名建筑”的建筑咨询敬请关注中国本网。关注手机本网(

发表于 2002-11-03 22:43

厌倦了平日繁重的工作, 终于决定星期天不睡懒觉, 到苏州去逍遥一天.
(由于以前到过拙政园, 狮子林, 虎丘, 盘门等地, 这次这些地方就决定不去了.)
结果也没能早起, 赶到火车站已经是8点45了. 一询问,结果买了T722
上海到南京西的车票, 9点发车, 不容分说拿了票就飞奔向火车.
个人认为这班车非常好, 发车并不太早, 而且到苏州9:40, 好象是最快的了.
车票15元. 到了苏州, 乘102路到北寺塔游玩,
原来以为这里只有一个塔,没想到也有个小花园, 还算别致. 登上塔 ,
后来发现其实塔的露台是往外倾斜的, 又家上风大, 感觉有想往下跳的感觉.
登塔能远眺苏州全景, 感觉不错. 苏州的新老城区一目了然. 门票15元
叫了出租到下一个景点, 留园. 果然名不虚传, 留园果然是苏州园林中最强的.
以前去过拙政园, 狮子林, 但没留园感觉好. 拙政大气, 狮子林小巧玲珑,
而留园集大气小巧, 山水田园为一体. 中部假山湖水造景讲究,
九曲小桥把湖水作不规则划分, 黄石和太湖石巧妙搭配, 刚柔相济,
给人印象深刻. 东面是庭院, 院落很精致,
并有一块巨大的标志性的太湖石点缀.通过一扇小门进入园子西面,
假山景配以大面积草坪,站在假山顶, 豁然开朗. 北面是片竹林, 加以盆景,
一派田园风光. 而且园子的几个部分都是以高大山墙作隔断,
而以一扇小门作为连接. 因此从一部分进入另一部分往往有眼界一亮,
进如另一个园子的感觉. 而且走廊上有很多方形的窗, 如果站在窗前往外看,
往往就感觉是一个新的景致, 一副画, 而窗就是画框. 留园果然令我流连忘返,
久久不舍得离去. 留园果然不负吴中第一园的美誉, 个人感觉远胜于其他园子.
出租从北寺塔到留园 11元, 门票20元 该吃午饭了. 步行至西园前,
发现小小得月楼饭店. 受老电影和名气的诱惑, 进去饱餐了一顿. 菜价偏贵
接下来去西园. 西园是佛寺, 完全按照佛寺的规则安排. 佛像很宏伟.
印象最深刻的是五百罗汉堂.
里面有非常精致的罗汉像,长这好象的别的寺庙所没有的.
个人感觉西园比寒山寺值得去. 放生池本身也是个很大的园子.
西园是佛寺和园林有机结合. 门票 10元 叫了出租去寒山寺, 感觉实在不如西园,
人多, 佛像少, 还有旁边的枫桥, 完全得益于张继的好诗.
西园到寒山寺路费10元. 寒山寺门票10元, 枫桥 5元.
建议在外面瞧一眼枫桥就足够了,实在是没什么东西.
一路上都是卖各式赝品和字画的. 进到一家画廊,看见一人正在作画,
一看拿笔和画法就业余,见我进去仔细看是就收手了. 看了几家画廊,
除了少数几张用色不错, 大多都很乡气. 后来又到观前街. 人多声杂,
耐不住头疼很快就出来了, 又到沧浪亭转了一圈. 还算悠静, 小坐片刻,
看几个大学生画了会速写就出来了. 寒山寺到观前街叫出租19元,
观前街到沧浪亭出租车10元. 沧浪亭门票8元. 出来后才三点,
市区没什么景点可玩了, 叫出租到火车站, 碰上堵车, 没赶上3点20的特快火车.
去苏州汽车北站坐大巴回上海, 车票28元, 四点发车, 到上海5点半.
结束了一天的旅行.费用总计:车费62, 门票68,
餐费80.火车长途汽车费43. 个人认为苏州城区比较小, 叫出租车挺合算的,
比坐公交快多了. 印象最好的还是留园和西园. 看园绝对是留园,
拜佛还是西园好.

自20世纪60年代以来,西园寺即先后被列为苏州市和江苏省的文物保护单位。

西园

西园寺创建于元代至元年间(1264-1294)始名归元寺,距今已有七百年的历史。明嘉靖(1522--1566)之末,太仆寺卿徐泰时构筑东园(今留园)时,把已经衰落的归元寺改建为宅园,名西园,时间约在16世纪中叶。徐泰时故世后,其子徐溶舍园为寺,取名复古归元寺,并于崇祯八年(1635),延请报国禅寺茂林律师任住持为弘扬“律宗”,改名戒幢律寺,俗称“西园寺”,该名反映出寺院高树戒律之幢,以戒为本、以律为宗的立寺原则。经茂林律师及尔后数代住持的努力,西园寺成为律宗道场,法会盛极一时,列为江南名刹。惜于清咸丰十年(1860),毁于兵燹,只剩下残垣颓壁、荒草萋萋。光绪年间,浙江按察使盛康与吴郡士绅同倡议修复西园寺,请紫竹林寺方丈荣通及其徒广慧来主持此项工作。广慧法师自承担大任之后,任劳任怨,全力以赴。他托钵四方,化缘重建戒幢律寺。从43岁到73岁,在30年中先后修建了大雄宝殿、观音殿、罗汉堂、天王殿、放生池及安僧的配套设施,待基本形成了全寺的建筑规模,及完成了内部塑像,已是民国十五年(1926)。广慧法师重振寺宇,劳苦功高,西园寺再度成为吴门首刹。

admin

网站地图xml地图