江宁那条传说中的爱情隧道,南京爱情隧道地址交通自驾攻略

江宁那条传说中的爱情隧道,南京爱情隧道地址交通自驾攻略

我的灵魂跟你的一样,我的心也跟你的完全一样!……我的精神在同你的精神说话:就像两个都经过了坟墓,我们站在上帝脚跟前,是平等的——因为我们是平等的!

南京江宁境内一段数百米铁路两旁,繁茂浓密的植物枝蔓绿叶由于过往火车的削磨,形成浑然天成、惟妙惟肖的绿色隧道,有如着名的乌克兰“爱情隧道”一般。

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——摘自《简爱》

因为再次长出了新的叶子,现在爱情隧道变得十分美丽,绿树成荫让人们无限向往。爱情隧道位于南京市江宁境内一段数百米铁路两旁,小铁路横穿银杏湖大道与正方中路,从银杏湖大道与小铁路的交叉点顺铁路向北两三百米远就能看见美景。这样的美景的确是城市中一片惊艳的风景,在这一片绿茵当中,我们能享受片刻的宁静和平和……

#你不知道的南京#
前两年的时候,南京的一条货运火车道火了,因为树多,长成了拱形,颇似乌克兰的另一条铁路,于是也被称为“爱情隧道”,吸引了很多小情侣。当初说要砍树的,后来被南京市民“力保”,终于留下来了,火车时刻表也改了,从原先的不定时变成了上午一趟,下午一趟,只要没车的时候,大家都可以过去随便拍了。

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据了解,这条线路大约40公里,属于硫铁矿厂的厂用线路,用来运送硫铁矿,使用的频率不太高,可能一天就一两班。古雄车站连接宁芜铁路,所以硫铁矿拉到古雄车站后,被编组送往其他地方。因为铁轨上有时会有火车经过,万一火车来了,来不及跑。而且现在去的人多了,已经对铁路运输造成了影响。

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2014年10月29日,《南京晨报》消息,被誉为“爱情隧道”的南京江宁区正方大道上的一段铁路,因影响交通安全,相关单位表示要在年底将这些树木砍伐,届时“爱情隧道”将不复存在。该消息一经发布,众多网友大呼可惜,呼吁相关单位“刀下留树”,还有不少市民因为白天上班没时间晚上跑来夜游“爱情隧道”。

南京是著名的火炉。上海伏旱的时候还有风,南京则是闷到爆,像我这样的仙人掌都能汗流浃背,一天总计喝了3升水,还是凉水。总之,夏天不是人呆的,但是,夏天又是最绿的。好纠结。

图片:参观“爱情隧道”之前的必读书籍。

2014年8月,南京江宁区的一段货运铁路在网络走红,因其两旁被大量绿色植被所环绕,被网友们誉为南京最清新铁路,也被称为“爱情隧道”,吸引了不少摄影爱好者和情侣慕名前来拍照。

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原以为会在“爱情隧道”看到绝世的绮丽美景,可是没有;原以为“爱情隧道”处处是爱的浪漫象征,可是也没有;走走,停停,伫足,遐思了那么久,却永远忘不了南京的“爱情隧道”。

那么,南京爱情隧道在哪里?要怎么去呢?

网上提到说从市区去“爱情隧道”有两条路,一条从正方大道进去,一条从银杏湖大道进去。个人觉得还是正方大道好,从地铁下来走上800米就能看到铁路,而树真的长成拱门的地方也离这边比较近——看到铁轨分叉了,就看到了。而银杏湖大道离地铁站远不说,那边的树也没有这边的茂密。

从南京市中心赶到南京南站,再从南京南站坐到禄口机场的轻轨专线,路越走越远,越走越偏僻,出了距离目的地最近的一站地铁口,周围已是一马平川,荒无人烟。从地铁口打的到银杏湖大道,一道锈迹斑斑的铁轨横在马路中央,——西北角上,一幢红顶白墙的小型站台下,就是网络上传得沸沸扬扬的“爱情隧道”。

南京爱情隧道地址:

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江苏省南京市江宁区银杏湖大道

真正走起来会觉得后悔没有带长焦的镜头。最好是100以上的。因为网上看到的,与真实的情况还是有差别的,真实的情况是,树长到头顶的地方并没有很多,带着广角头很吃亏,只有长焦,把景压平,才能看出茂密感来。

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南京爱情隧道交通攻略

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可以乘坐地铁S1机场线至正方中路,下车右转向前数百米。

这样就太对不起观众了哈。

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南京爱情隧道自驾路线

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机场高速往禄口方向,在秣陵 谷里
正方大道出口下,右转往将军大道,到将军大道后左拐,前行3公里,看到银杏湖大道,右拐沿银杏湖大道前行500米,即看到一铁道口,停车,沿铁路北行500米即到。

从正方大道走上大约200米,就到了精华地段了。其实是不适合自拍的,最好两三个人,一个脚架,依次跑得远远的,才能拍出网上的效果。

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远看远处的拱很茂盛,近看就变了。

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还需要借位,让两边的树木看起来好像搭在了一起,才更有效果。

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还好这会子人不是很多。

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再往银杏湖大道那边走,两边的绿墙更“解释”,但头顶却空了。

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“隧道”永远只在遥不可及的远方。

图片:穿情侣装的比比皆是。

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刚过正午,熙熙攘攘的人群已经把这条狭小的铁道挤得水泄不通。一对对情侣,一团团闺蜜,一簇簇家庭,看来避开南京市中心的喧嚣,都是为了这条著名的“隧道”。

芦苇渐渐多了。

可是,“爱情隧道”真的没有,好像真的没有什么可看的。

快走到头的时候,远远就能看到很多三轮蹦蹦在等。很多人只走单程,不折回来,因此地铁站边和银杏湖大道边上都有好多蹦蹦。

尽我所见的火车“隧道”,最雄奇壮丽的,是从天水到宝鸡的太白山;最荒古险峻的,是从石家庄到阳泉的太行山;最清新秀美的,是从滁州到江浦的江南丘陵,翠竹柳叶轻轻敲打着车厢;最惊心动魄的,自然是云南兰坪的澜沧江山路,路宽与汽车车身等长!

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可南京的“爱情隧道”好像什么也比不上,它既不奇,也不险,更不美。隧道之所以称“隧道”,是因为铁轨两边植满了构树,这种叶似桑树,果似杨梅的普通绿化树种,在盛夏雨水的倾情灌注后,枝叶肆意乱长,剑指苍穹,终于在它们能够达到的顶端,连在了一起,仿佛一条“隧道”。

不过我还是折回去了。一路上低头拍写小确幸。

“爱情隧道”?隧道迳自是隧道,可哪里寻得见爱情的玄奥?

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